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我修转页扇的经验
http://www.weixiu8.com/ 2008-4-30 19:48:35
我修转页扇的经验
    转页扇又称鸿运扇,其风力柔和、调速范围宽、摆放灵活、使用方便,特别适合睡眠时连续吹风使用。本文以美的KYT5—30型转页扇为例,介绍它的电路原理、拆装和维修方法。对检修其他牌号的转页扇也有参考价值。转自维修吧--www.weixiu8.com
    一、整机结构


    转页扇的结构如图1所示。主要由外壳、调速开关、导风轮开关、定时器、导风轮、传动离合器、同步电机、风扇电机、扇叶、后罩和跌倒安全开关等组成。
    (1)外壳分前、后两部分,用工程塑料制成。前壳右上角装有调速开关、定时器和导风轮开关,前壳中央支座上装有风扇电机、同步电机。
    (2)调速开关用于风扇调速,采用陶瓷式5位旋转开关,顺时针或逆时针方向旋转旋钮,便可以开/停风扇和选择l~4挡风速。1—4挡对应转速分别是530、750、950和1150转/分。
    (3)导风轮开关是一个小型的触点开关,用来控制导风轮的转动和停止。
    (4)定时器采用发条式齿轮传动机械式定时器,用于控制风扇电机运转时间,设0~6挡,每隔20分钟为一挡,定时时间最长为120分钟。使用时,顺时针方向旋转可设定时间挡位,开关闭合,接通电路,并开始倒计时,走时结束,开关断开,自动关机。
    (5)导风轮用工程塑料制成,装在传动离合器上,形状为圆形弧面,布满不同角度的栅格,采用同步电机作动力,实现360度循环导向送风。导风轮旋转时,由扇叶吹出的风穿过栅格,按导风轮不断变化的方向送风。具有自然风的效果。
    (6)传动离合器起导风轮的传动与离合作用,装在同步电机输出轴上。由离合盘、端盖、钢球、压簧和限位板组成。钢球装在限位板内侧,被压簧所压.钢球能进能退,凸出的球面卡在导风轮棘槽中,带动导风轮转动。当导风轮被卡,或人为拨动导风轮时,钢球被棘槽所压而后退,导风轮打滑空转,保护同步电机免受损坏。
    (7)同步电机用来驱动导风轮转动。这种电机采用永磁式结构,由电磁定子、永磁转子和减速齿轮箱组成,工作电压220—240V,功率4w,转动方向为顺逆不定向,输出轴转速5转/分。
    (8)风扇电机是转页扇核心部件,驱动扇叶转动产生风源。采用单相电容运转式电动机,由前壳、后壳、启动绕组、运行绕组、定子、转子组成。工作电压220V,功率50W,转速1150转/分。
    (9)跌倒安全开关装在前外壳内部左下角固定桩上。由一对倒八字形触片,及触发片内圆柱重锤等组成。风扇正常使用时,重锤压住触片接通电源,风扇电机运转;当风扇意外跌倒或摆放位置过于倾斜时,重锤改变位置,离开触片,电源自动断开,使风扇电机停转。风扇恢复正常位置时,风扇电机继续运转。
    二、电路工作原理

    转页扇电路原理如图2所示。xP为电源插头、xB为接线端子、SP为跌倒安全开关、PT为定时器、SAI为调速开关、M为风扇电机、FU为电机的温度保险器,C1为启动电容、C2为降压电容、R为泄放电阻、SA2为导风轮开关、MS为同步电机。接通220V交流电源,转动定时器旋钮以设定任一挡位,PT接通电源倒计时,M开始运转。转动SAl置于1-4挡,分别获得微风、低速、中速和高速四种风速。闭合SA2,MS转动,带动导风轮转动,风扇按360度循环导向送风。如需要风扇定向送风,可开停SA2数次,让导风轮停止一个适当的位置上。当定时器倒计时结束时,PT断开电源,风扇停转。
    FU为热保护元件。当电机M因各种意外引起过热,电机温度升高达到温度保险器熔断温度时即自动熔断,切断风扇电源,防止事故发生。起到安全保护的作用。
    三、拆装要领
    转页扇由多种零部件组成,平时保养或故障维修拆装的方法如下:
    1.拆导风轮逆时针方向拧下装饰圈,拧下传动离合器端盖4支自攻螺钉.卸下端盖。用直径2.5mm圆柱形冲子,或用同规格钻头冲出传动离合器穿心轴后,将导风轮、离合盘一并拆下。
    2.拆装后罩将转页扇平放工作台面上(最好垫上干净毛巾或布料,防止损伤外壳),拧下后罩上、下端2支自攻螺钉。然后逆时针方向转动后罩,使后罩外缘4个卡位脱离卡口,即可卸下后罩。注意,安装后罩,需将后罩切弦部分向上,与提手持平。
    3.拆前后外壳将转页扇平放工作台面上,拧下后外壳9支自攻螺钉,前外壳、后外壳即可解体。
    4.拆装扇叶用手按住扇叶根部.用扳手逆时针方向拧下电机转轴上M8六角螺母,取出平垫圈,拔出扇叶。安装扇叶时,需将扇叶、电机转轴键槽对正,方能装入扇叶。
    5.拆装风扇电机先用色笔在风扇电机、定子、外壳、螺钉桩画个记号,便于维修后按原样装好电机,防止出错。拧下电机后壳4支自攻螺钉,取出风扇电机,用尖锥撬出电机转轴的E型挡圈。拧下前、后壳4支M4机用螺钉,前壳、定子、转子、后壳即可解体。
    6.拆装同步电机同步电机处于前外壳固定位置中,拧下电机端盖面上2支自攻螺钉,即可取下同步电机。
    顺便指出,拆下的零件,特别是细小零件如螺钉、穿心轴,必须保管好,防止丢失,否则装配时遇到困难。
    四、常见故障检修
    [例1]转动调速开关和定时器,风扇电机不转。
    分析检修:风扇不转多是交流电源未接入电路所致。采用跟踪压缩方法,首先检查电源插头、插座接触是否良好,其次查电源线是否断线。若无异常,再拆开后壳,检查接线端子xB的接头是否脱落。
    将定时器旋钮置于“ON'’(接通)或“1”挡,用万用表测量定时器PT的“红-红”线两接点能导通。说明PT定时开关正常,再测量跌倒安全开关SP的“棕-红”线两接点。SP两接点正常时应导通。实测不通则可判断SP有故障。拆下跌倒安全开关,撬开开关盖板,发现重锤的导电环、两触片的触点严重积炭,造成接触不良,引起所述故障。用细砂纸擦除炭层,再用酒精棉球涂抹一遍。通电试机,风扇电机正常转动,故障排除。
    [例2]导风轮转,风扇电机不转。
    分析检修:导风轮转,说明交流电源进入电路,SP、PT也正常。风扇不转多数是由于电机M的启动、运行绕组开路,或启动电容C1失效、漏电所致。首先用万用表R×10挡测量启动绕组“红-白”线两端阻值约730Ω,再测量运行绕组“红-黑”线两端阻值也是730Ω。两阻值均正常,说明风扇电机正常。将万用表置于×1k挡,测量启动电容C1“黑-黑”线两端,指针摆动后不能返回无穷大处,而停留在200k处,此现象说明Cl严重漏电。用容量1.2uF、耐压400V的CBB61型无极性电容器更换。由于C1与C2为一体化结构,更换Cl时,将坏电容引线焊开,将新电容引线焊好,用扎带将新、旧电容扎在一起,将坏电容两引线剪掉。
    [例3]转动调速开关2-4挡,风扇电机运转正常,但转至l挡,风扇电机不转。
    分析检修:根据故障现象分析,故障原因多为调速开关SAl的1挡触点氧化接触不良,或降压电容C2损坏造成风扇电机无电。断电后用万用表电阻挡测量1挡,接触电阻0Ω,说明SAl接触正常;通电将万用表转至交流250V挡,测量C2主交流电压0V,正常时约130V左右,说明C2击穿开路。用容量1.5uF、耐压250V的CBB6l型无极性电容器更换后。通电试机,风扇电机正常运转。故障排除。
    [例4]出风正常,导风轮停转。
    分析检修:引起该故障的原因有:(1)导风轮开关SA2触点接触不良或损坏,造成同步电机:MS电源不通:
    (2)同步电机MS定子绕组烧坏,导致电机停转;
    (3)传动离合器与导风轮打滑停转。
    断电,用万用表测量SA2能导通,再测量MS直流电阻9.1k,说明导风轮电路工作正常。由此判断.导风轮停转是传动离合器与导风轮打滑所致。拆下导风轮和传动离合器,发现限位板的钢球进、退动作无力,经检查为压簧弹性不足,钢球与导风轮棘槽不到位造成所述故障。取出压簧,拉长3~5mm以增加其弹性,装回压簧,用手拨动导风轮有“嗒嗒”声,说明离合正常。通电试机,导风轮恢复正常转动,故障排除。
    [例5]定时器倒计时失效。
    分析检修:该故障多是定时器发条折断,失去原动力所致。用JFD-120型、220V、1.6A机械式定时器更换,故障即排除。转自维修吧-http://www.weixiu8.com

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游客2013-7-25 12:24:49 认为:
好,有用,拆后盖原来要逆时针转动啊,谢谢
chen103feng2012-5-25 15:37:23 认为:
ccc
又看了一次,
chen103feng2011-11-12 7:40:45 认为:
很实用 ! 学习了!谢谢!


游客2008-5-31 8:58:45 认为:
学习了!谢谢!
bilichxi2008-5-2 11:53:57 认为:
很实用
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