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电动车故障排除三例
http://www.weixiu8.com/ 2014-8-6 7:55:12
电动车故障排除三例
    【例1】一台安琪尔电动踏板车,行驶时感觉后轮有跳动感,电动机好似在断续受电。
    怀疑电瓶容最不足,加电时电压跌落,导致控制器瞬间欠压保护。遂对四块2V20Ah电瓶进行容量检测,均没有异常。最后确定故障点在电机内部,拆下后轮,做好定位标记,卸开前后端盖,抽出永磁定子,发现电机内腔有大量碳粉,换向器表而有磨损痕迹,碳粉充满换向片之间的沟槽,四只碳刷有三只磨损严重。用干净的棉市清理电动机内腔,并用牙刷刷尽换向片沟槽内的碳粉。然后用水砂纸仔细地研膳两对新碳刷,注意研磨的碳刷和换向器表而要贴合紧密,使碳刷表面的大部分都和换向器接触。重新装机试车,跳动感消失。
    【例2】控制器烧坏
    笔者接修数台控制器损坏的电动车,发现大部分都是将刹车断电线甩开造成的。本例就是用户自己调整刹车线或更换闸把时,由于不了解刹车线的重要用途,随意将刹车线甩开,岂不知这佯的话,在紧急刹车时不能及时断电。如果转把在高速位,刹车鼓又紧抱轮胎,必将导致电机电流急增,烧坏控制器。换用同型号控制器后行驶正常。转载请注明转自“维修吧-http://www.weixiu8.com
    【例3】一台电动踏板车,用户称近来行驶里程缩短,加速时,指针急剧下降。
    对电池组进行检查,其中一只容量不足,用容量测试仪测量时,电压不足5V。正待更换时,发现该电池正极上另有一根细线引出,顺线查找,发现是引入到原转换器输出接头。该车DC/DC转换器是将48V电压转换为12V电压,给车灯、转向、仪表等供电。因转换器烧坏,临时改为用一组12V电池供电。该车用户经常夜晚行车,车灯开启时间长,造成这节12V电瓶长期亏电所致。建议用户安装新的DC转换器,并对此电瓶进行修复,装机后继续使用正常。
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