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一款大功率电动汽车直流电机控制器原理剖析
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发布时间: 2014-9-10 7:45:07
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    廉价可靠的大功率直流电机速度控制器是电动汽车的核心部件,它技术含量高且价格昂贵。其中,多只功率MOS管、续流二极管等半导体器件的并联均衡,电机电流的检测及其限流控制技术是最关键的.也是最难的。本文介绍的这款原装美国产电动汽车速度控制器,电流高达350A,可以可靠控制15kW大功率直流电机,适用于巡逻车、旅游观光车、清扫车等四轮电动车辆。文中给出了翔实的原理和特点分析资料,可以供同行们参考。对照国产直流电机速度控制器,可以看到这位美国工程技术人员的设计风格。希望本文对国内厂家和相关技术人员有所启示和帮助。
一、概述
1.情况简介
2.“油门”总成
3.整车接线
4.控制器电路原理图
5.控制电路的一些设计思路
二、成熟和公认的工艺技术处理
1.输入滤波电容多只并联减小交流损耗
2.多只T0—220封装NMOS功率管并联控制大电流
3.续流二极管分布并联及反充电二极管集中并联
4.关于反充电问题
5.保护电路母线
三、控制板单元电路详解
1.准备工作
2.双电平检测电路
3.油门踏板位置检测电路
4.油门速度信号范围限制电路
5.频率可变的三角波生成电路
6.速度信号处理电路
7.控制器15V稳压电源及其控制
8.功率末级驱动有源保护电路
9.低电平保护母线
10.电机过流兼电池欠压保护电路
11.控制器温度限制保护电路
12.隔离缓冲级
13.三个可调电阻的作用及调整方法
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